3.-b) Arnés de pecho.
Su función es acercarnos a la cuerda durante la subida para que el croll funcione bien. Está construido con cinta plana de 25 mm con una hebilla en su extremo para el ajuste correcto.
3.-c) Maillones.
De acero o zycral. Se encarga de cerrar el arnés y unirlo a los distintos aparatos y cabos de anclaje, así como de la unión del puño a la pedaleta.
4.-a) Cabos de anclaje dinámicos.
Se trata de una cuerda que en su parte central lleva un nudo de nueve o de mariposa sujeto al maillón. Sus cabos no deben ser iguales, sino que uno debe ser más largo que otro, y al final de cada uno se hace un nudo de nueve en el que se coloca un mosquetón a ser posible curvo (asimétrico). De manera general, el cabo corto no debiera de exceder de los 30-40 cm. nudo y mosquetón incluido, y el largo debe permitir acceder con la mano al mosquetón para el caso en el que quedemos colgados de él. Al medirlo, habremos de tener en cuenta que una vez colgados del arnés, aumenta la distancia de separación al mosquetón del cabo. Es más que posible que el cabo de anclaje tenga que soportarnos en alguna ocasión de manera violenta. Por eso, es preferible utilizar cabos de anclaje con cuerda dinámica de al menos 9 mm. de diámetro, para que pudiera soportar una caída de factor dos. También existen ya cabos fabricados a medida.
4.-b) Mosquetones asimétricos.
De aluminio. Se emplean en los cabos de anclaje y para la sujeción de material diverso.
5.-a) Elementos de ascenso. Croll.
Bloqueador de pecho para el ascenso. Se ancla al arnés de cintura por un extremo y al arnés de pecho por el otro. Sube sin rozamiento cuando no se carga peso sobre él y se bloquea al colgarse de la cuerda para subir.
5.-b) Elementos de ascenso. Puño.
También para el ascenso. El sistema de bloqueo es igual al del croll. A él se fija el cabo de anclaje largo y el estribo o pedaleta.
5.-c) Elementos de ascenso. Estribo / Pedaleta.
Unida al puño, se emplea para la progresión vertical, a modo de escala. También es muy útil para ayudar a superarnos en fraccionamientos en los que no lleguemos al mosquetón de la pared. Su longitud unida al puño debe ser desde el suelo hasta el croll.
6.-a) Elementos de descenso. Descendedor.
La cuerda pasa haciendo "S" a través de las ruedas, provocando el rozamiento suficiente para poder controlar la velocidad del descenso ayudado de un mosquetón de acero para el frenado. Va unido al maillón del arnés mediante un mosquetón con seguro.
6.-b) Elementos de descenso. Shunt / Pato.
Se emplea como elemento de auto seguro en los descensos. Se coloca por encima del descendedor y va unido al cabo de anclaje largo. En caso de accidente debe "soltarse" para permitir su acción de frenado.
6.c) Elementos de descenso. Mosquetón de acero.
Imprescindible en lugares con roces continuos, ayuda a controlar la velocidad de descenso o frenado.
7.-a) Saca de material.
Fabricadas en PVC para que soporten el roce y la humedad. Han de tener hombreras anchas para su cómodo transporte, agujeros en la base para evacuación de agua y anilla donde poder enganchar un cordino para su transporte en pozos y meandros desfondados. Para su uso en el interior de las cuevas no conviene que sean muy grandes.
7.-b) Cuerdas estáticas.
Se emplean entre 9 y 11 mm. Son de materiales sintéticos y estáticas (a diferencia de las de escalada que son dinámicas), para evitar el efecto "chicle". Deben mantenerse limpias y no entrar en contacto con productos abrasivos. Revisarlas periódicamente y vigilar las caídas de piedras o roces sobre las mismas. Existe una modalidad hidrofugada que evita que la cuerda se hunda en el agua, útil para barrancos.
8.-a) Mono exterior.
Su función es protegernos de la humedad y barro de una cueva. Deberá ser de un material resistente a la abrasión y transpirable. El PVC es bastante resistente, pero su capacidad de transpira es nula. El mono de cordura es el que da mejor resultado.
8.-b) Mono interior.
Una ropa interior adecuada nos proporcionará confort dentro de la cueva. Se deberá evitar el algodón, ya que absorbe la humedad del cuerpo y la mantiene, enfriándose con facilidad. El mejor resultado lo dan las fibras sintéticas (foro polar), ya que alejan la humedad de nuestro cuerpo.
9.-a) Botas de goma.
Botas para cuevas húmedas y con barro son recomendables las botas de agua de goma. Evitan el paso de la humedad y se limpian fácilmente. Deberán ser de caña alta y sin forro interior, ya que pueden llegar a encharcarse. Para las demás cavidades es suficiente con unas de senderismo ya que la transpiración es importante.
9.-b) Guantes de goma.
Aunque al principio resulta incómodo trabajar con ellos, resultan indispensables. Deberán ser de un material impermeable y resistente. Dan buen resultado los utilizados para la manipulación de hidrocarburos.
10.-a) Placas.
Son de aluminio y se unen a la pared con un tornillo de resistencia 8.8. En el agujero se coloca siempre un mosquetón. Se emplean en tracciones verticales. Existen varios tipos básicos que veremos posteriormente en técnicas de equipamiento.
10.-b) Llave.
Se utiliza para instalar y desinstalar los tornillos a la hora de equipar, es aconsejable llevarla atada con un cordino o mosquetón para no perderla.
10.-c) Mosquetón simétrico.
De aluminio. Se emplean junto con las chapas, en las instalaciones de los pozos. También se utiliza para unir el descendedor al maillón de acero del arnés, es preferible y aconsejable que sean con seguro.
¡¡MUY IMPORTANTE!!
Siempre es conveniente llevar algo de material de más como: cordinos, cintas cosidas, mosquetones variados, pilas de repuesto, carburo... para poder estar lo más preparado posible ante cualquier contratiempo que pueda surgir.
NOTA:
Estas definiciones pertenecen a diferentes fuentes de información y documentación, así como a la experiencia propia.
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